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制動鼓的常見故障

發(fā)布時間:2021.03.05

   車輛行駛中,將制動踏板踩到底后,不能立即制動,制動作用軟弱,汽車繼續(xù)滑行,檢查路

面,輪胎無拖、壓印跡。有以下方面的原因:

    ①制動蹄摩擦片使用過久,磨損嚴重,或山區(qū)行車,制動使用頻繁,摩擦產(chǎn)生高溫,使摩擦

片表面層燒蝕老化,未及時修換。

    ②制動蹄摩擦片在鉚修過程中,質(zhì)量不佳,鉚釘松動搖晃;制動間隙調(diào)整不當或不及時;

制動鼓進了砂石穎;蜚T釘脫落,引起鼓、片表面起槽,接觸不良,制動性能降低。

    ③制動蹄片支承銷套內(nèi)孔磨大,使蹄片下沉,間隙調(diào)整困難;或制動蹄片支承調(diào)整凸輪在

套內(nèi)銹蝕卡滯,有礙于制動間隙調(diào)整,降低制動效果。

    ④制動鼓軸承螺母調(diào)整太松或太緊。過松時車輛行駛搖擺,摩擦片與制動鼓接觸不良;

過緊時軸承發(fā)熱,滑油變稀,滴流到摩擦片上,引起打滑、制動軟疲。

    ⑤空壓機工作不良,使貯氣筒內(nèi)氣壓不足,制動管路漏氣,制動閥等處密封不嚴漏氣;分

泵皮碗損壞;空壓機串油,使大量的油、不進人制動管路,引起制動無力。

    ⑥制動踏板自由行程過大;制動鼓與片間隙調(diào)整不適,制動鼓失圓;制動臂上的蝸桿調(diào)整

不當,使制動分泵推桿伸出過多,復合制動閥平衡彈簧阻滯發(fā)卡,制動時內(nèi)外平衡彈簧發(fā)生運動干涉等。