制動(dòng)鼓怎么檢修?
制動(dòng)鼓廠家為大家介紹一下吧:
車輛制動(dòng)是靠制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄摩擦片相互摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力而使車輛減速或停車的,長(zhǎng)期使用,制動(dòng)鼓磨損,造成制動(dòng)鼓內(nèi)表面溝槽和拉傷。 當(dāng)制動(dòng)鼓圓度偏差超過0.25mm,工作面有較深溝槽,與輪轂軸承線擺差超過規(guī)定時(shí),應(yīng)進(jìn)行鏜削。 鏜削制動(dòng)鼓時(shí),應(yīng)將制動(dòng)鼓與輪轂裝配在一起進(jìn)行,并以內(nèi)外輪轂軸承的外座圈定位。鏜削可在專用設(shè)備或車床上進(jìn)行。鑊削后的制動(dòng)鼓的圓柱度偏差應(yīng)不大于0. 075mm,與汽車輪毅軸線同軸度偏差不大于0. 025mm,左、右輪制動(dòng)鼓尺寸差小于lmm,內(nèi)徑不得超過允許的*大修理尺寸。檢查中,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)鼓有裂紋,或內(nèi)徑已超過所允許的*大修理尺寸時(shí),應(yīng)予更換。