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制動鼓的結構分類

發(fā)布時間:2019.03.14
 制動鼓的結構分類
   一、整體鑄造式 。選材精良的制動鼓主要由較高強度的灰鑄鐵或者是含有Cr元素的合金鑄鐵鑄造而成,由這種材料鑄造的制動鼓不僅結構更為簡單從而利于加工,而且整體的熱容量較大,由于其質量較大的特點通常被應用于中、重型的汽車類型中使用。
   二、鋼板與鑄鐵的組合式。這種類型的制動鼓主要由鋼板沖壓的鼓盤以及鑄鐵鼓圈兩部分共同鑄造而成,由這兩種材料組合式制成的制動鼓與整體鑄造式進行對比具有質量較小的特點,在轎車以及輕型汽車中比較廣泛應用。
   三、輕合金與鑄鐵組合式。由輕合金與鑄鐵共同組合的制動鼓其主體主要由鋁合金等輕合金材料制成,同時其內襯入鑄鐵襯圈,這種組合式的制動鼓不僅具有質量小的特點而且也具有較好的散熱性,通常應用于轎車等中小型的車型中使用。