輪轂與制動鼓的區(qū)別

    1、性質不同：輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分。制動鼓是鼓式制動器的摩擦偶件，除應具有作為構件所需要的強度和剛度外。
    2、裝置不同：汽車制動器除各種緩速裝置以外，幾乎都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦產生制動力矩的摩擦制動器。輪輞與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分。
    3、組成不同：輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。制動鼓由高強度灰鑄鐵或含有Cr的合金鑄鐵整體鑄成。
    擴展資料：
    注意事項：
    1、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗;否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外在高溫時用清潔劑清潔鋁臺金輪轂，會使輪轂表面發(fā)生化學反應，失去光澤，影響美觀。
    2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。
    3、若發(fā)現輪轂上有較深的傷痕，而且一定要觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然后等漆完全干燥。如果發(fā)現露出金屬了，那很好更換。