制動(dòng)鼓在汽車剎車中的作用是什么？

    有人會(huì)問(wèn)制動(dòng)鼓是什么？在汽車剎車中的作用又是什么呢？下面我為大家簡(jiǎn)要的說(shuō)一下。
    制動(dòng)鼓是低端車或者貨車，客車才用的 。就是鼓式剎車系統(tǒng)的一部份，剎車時(shí)，活塞對(duì)兩對(duì)半月型的剎車蹄片施加壓力，使其貼緊鼓室內(nèi)壁，從而產(chǎn)生摩擦來(lái)停止車輪的旋轉(zhuǎn)，
    簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是用來(lái)拿給剎車片磨損用的，通過(guò)和剎車片的摩擦來(lái)制動(dòng)--停車/降低速度。
制動(dòng)鼓的間隙要定期調(diào)，并且兩邊要弄得一樣不然就會(huì)剎車時(shí)偏方向（很危險(xiǎn)）
    這種剎車的優(yōu)點(diǎn)是效果不錯(cuò)而價(jià)格低廉，但是散熱不是很好，油尤其是在長(zhǎng)下坡時(shí)。所以大貨車都有噴水噴在輪子上。