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盤式鼓式制動器區(qū)別大攻略

發(fā)布時間：2018.07.04
   相信有車的朋友都知道制動鼓對于汽車制動系統(tǒng)的意義，但是制動器又分為盤式和鼓式，這兩者有什么不同呢？
   盤式制動器在液力助力下制動力大且穩(wěn)定，在各種路面都有良好的制動表現(xiàn)，其制動效能遠(yuǎn)高于鼓式制動器，而且空氣直接通過盤式制動器。但是盤式制動器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，對制動鉗、管路系統(tǒng)要求也較高，造價也比鼓式制動器高。
   跟盤式制動器比起來鼓式制動器的制動效能和散熱性就要稍微次點(diǎn)了。鼓式制動器的制動力穩(wěn)定性差，在不同路面上制動力變化很大，不易于掌控。而且由于散熱性不好，鼓式制動器存在熱衰退現(xiàn)象。但鼓式制動器符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)而且便宜。
   高速行駛的轎車，由于頻繁使用制動，制動器的摩擦將會產(chǎn)生大量的熱，使制動器溫度急劇上升，如果不能及時的散出，會對制動性能造成影響，出現(xiàn)制動效能熱衰退現(xiàn)象，但是出于成本上的考慮大部分轎車，采用的還不完全是盤式制動器，而是前輪采用盤式制動器、后輪采用鼓式制動器，也是因?yàn)槠囋诰o急制動時，軸荷前移，對前輪制動的要求比較大，所以前輪用盤式制動器就夠用了。
   汽車的制動效果與我們的安全息息相關(guān)，雖然它的制動器不都是盤式制動器，但是這樣也可以滿足我們需要的制動效果，在平時要注意保養(yǎng)制動器，盡量避免對它造成損傷，這樣不僅可以減少自己的麻煩，而且也是對自己安全負(fù)責(zé)任的態(tài)度。